Đề nghị xây cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột gần 22.000 tỉ đồng bằng ngân sách Trung ương

UBND tỉnh Đắk Lắk đề nghị đầu tư cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột từ nguồn vốn đầu tư công, 100% bằng ngân sách Trung ương. Đồng thời đề nghị cho Đắk Lắk và Khánh Hòa là cơ quan nhà nước có thẩm quyền để thực hiện quản lý dự án.

UBND tỉnh Đắk Lắk vừa có công văn đề nghị bố trí vốn ngân sách Trung ương đầu tư Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột. Theo tỉnh này, với đặc thù của tỉnh còn nhiều khó khăn, cần tập trung nguồn lực giải quyết các vấn đề an sinh xã hội cho nhân dân các dân tộc của tỉnh, không thể cân đối ngân sách địa phương cho dự án. Vì vậy, tỉnh đề nghị Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương sớm trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư dự án từ nguồn đầu tư công 100% ngân sách Trung ương, khởi công trong giai đoạn 2021 – 2025.

Ngoài ra, tỉnh cũng kiến nghị cấp thẩm quyền xem xét, chấp thuận giao cho Đắk Lắk và tỉnh Khánh Hòa là cơ quan nhà nước có thẩm quyền để thực hiện quản lý Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, trong đó tỉnh Đắk Lắk là cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện quản lý dự án (đoạn tuyến trên địa phận tỉnh Đắk Lắk) để tỉnh Đắk Lắk triển khai thực hiện.

Mới đây, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột.

Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi gửi Bộ GTVT, tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột sẽ có chiều dài 117,5km. Dự án có điểm đầu tại nút giao giữa Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1, khu vực cảng Nam Vân Phong, thị xã Ninh Hoà, tỉnh Khánh Hòa; điểm cuối giao cắt tại khoảng Km12+450 đường Hồ Chí Minh tránh phía đông TP Buôn Ma Thuột (cao tốc Bắc Nam phía Tây), thuộc địa phận xã Hòa Đông, huyện Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk.

Tuyến cao tốc sẽ được xây dựng quy mô là 4 làn xe. Trong giai đoạn phân kỳ, dự án sẽ đầu tư quy mô cao tốc 4 làn xe hạn chế, chiều rộng nền đường 17m, hoàn thiện quy mô 4 làn xe tại thời điểm thích hợp; riêng hầm xây dựng 2 ống riêng biệt, trước mắt hoàn thiện để khai thác 1 ống, ống còn lại hoàn thiện tại thời điểm đầu tư hoàn chỉnh 4 làn theo quy hoạch.

Tổng vốn đầu tư sơ bộ của tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột dự kiến khoảng 21.935 tỉ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước.

Nguồn CafeLand.vn